Естр и скзи в чем разница

Какой тахограф дешевле

затраты на эксплуатацию в течении 6 лет: Итого стоимость владения за 6 лет — 67 000 руб. Итого стоимость владения за 9 лет — 90 000 руб.

Для установки европейских тахографов в РФ необходимо иметь лицензию на международные перевозки.

Стоимость оформления лицензии в юридических конторах — 45 000–75 000 руб. Срок — 30 дней. затраты на эксплуатацию в течении 6 лет ​Итого стоимость владения за 6 лет — 65 690 руб.

без затрат на получение и продление международной лицензии. Итого стоимость владения за 9 лет — 71 690 руб. без затрат на получение и продление международной лицензии.

Общий результат вы можете посмотреть в таблице.

И сделать вывод, какой тип тахографа устанавливать на автотранспорт вашего предприятия.

В чем разница между цифровым тахографом с СКЗИ и тахографом ЕСТР

Разберемся, чем же отличаются цифровые тахографы в нашей стране от цифровых же тахографов в Европе. — Дублирующий сигнал скорости.

Карты для европейскихтахографов не подходят к цифровым тахографам с СКЗИ, и наоборот.

Причем карта водителя и предприятия для тахографов с СКЗИ стоит в полтора раза дешевле, чем европейская карта для тахографа.

У тахографов ЕСТР калибровка производится 1 раз в два года, а по российскому законодательству раз в три года (срок жизни блока СКЗИ).

Причины для вынужденной калибровки и там, и там одинаковые. — Цена за калибровку цифровоготахографа. — Стоимость самого тахографа. Стоимость цифровых тахографов варьируется от 29 до 38 тысяч: самые дешевые тахографы – Штрих и Меркурий ТА-001, а самые дорогие это цифровые тахограы для Европы – DTCO, Stoneridge, EFASи их аналоги с СКЗИ.
Здесь все говорит в пользу цифровых тахографов с СКЗИ, так, например, ООО «Автоконтроль» может досконально проанализировать и отремонтировать цифровые тахографы Меркурий и Штрих, потому что мы являемся официальным партнером и сервисным центром этих марок.

Для цифровых тахографов ЕСТР подходят только индукционные датчики Китас 2+, которые стоят для клиентов порядка 6-7 тысяч рублей, под тахографы с СКЗИ подходят любые индуционные электронные датчики скорости стоимостью от тысячи рублей.

Если у Вас возникли вопросы или вы хотите получить коммерческое предложение, заполните, пожалуйста, форму ниже, и наши менеджеры с Вами обязательно свяжутся. Нажимая на кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку персональных данных © 2020 ООО «Автоконтроль».

Системы спутникового ГЛОНАСС мониторинга транспорта и контроля топлива.

Тел.: (846) 99-77-100, (846) 99-77-190, (846) 99-77-191 Факс.: (846) 99-77-103

СКЗИ vs ЕСТР

Тахографы Европейского стандарта (ЕСТР) применяются только для транспортных средств, выезжающих за рубеж. Использовать такие ЕСТР могут только компании, в документах которых есть пометка о праве на международные перевозки.

З амена тахографа ЕСТР на СКЗИ осуществляется в двух случаях: — если компания уходит с международных перевозок и менять профиль деятельности; — при наличии установленного на ТС зарубежного производства оборудования, несоответствующего требованиям Приказа № 36 МинТранса.

Водительские карты ЕСТР нельзя использовать для тахографа СКЗИ и наоборот. Это все связано с тем, что карты различаются информацией на микрочипах. Также у карт для тахографов СКЗИ в качестве дополнительной меры защиты есть PIN- код, а у ЕСТР его нет. Сроки изготовления карт для тахографов ЕСТР дольше и её стоимость дороже.

100 вопросов

Каждая карта имеет свой уникальный номер. Внешне она представляет собой обычную пластиковую карту с микрочипом, именно эта маленькая деталь и осуществляет аутентификацию водителя.

Внешне тахограф выглядит как асвтомагнитола или как обычный спидометр. Устройство состоит из:

  • дисплея и кнопки для управления;
  • печатающего устройства;
  • считывателя карт;
  • GPRS-модема;
  • датчика движения.

Внутри него встроен блок СКЗИ, который является криптографическим модулем с приемником ГЛОНАСС.

Подключают тахограф к штатной электропроводке.

Им контролируется процесс пуска мотора, временные и скоростные параметры.

На сегодняшний день есть всего 2 вида тахографов: Конструкция самой карты аналогична конструкции СИМ-карты любого мобильного оператора, только с более высоким уровнем защиты. Водителем не может использоваться чужая карта, а для начала работы он должен установить ее в прибор. Карта водителя является своеобразным ключом для получения доступа к устройству.
Рассмотрим подробнее что представляют собой карты СКИЗ и ЕСТР.

ЕСТР в этом отношении имеет огромное преимущество, ведь стоит дешевле.

Стоит сказать, что законодательством разрешена эксплуатация некоторых видов транспортных средств с тахометром ЕСТР исключительно на территории России.

Отличия карт водителя с СКЗИ и ЕСТР

Встроенные в карты микрочипы записывают информацию с разными типами шифрования, поэтому конкретный вид смарт-карты может применяться только с определенными типами тахографов – это одно из основных различий карт водителей СКЗИ и ЕСТР. Так для тахографов, оборудованных блоком криптозащиты СКЗИ, которые применяют на транспорте для внутрироссийских автоперевозок нужно оформлять карты с СКЗИ.

Для цифровых устройств выпущенных согласно стандарту ЕСТР и установленных в транспорт для перевозок в Европе и странах СНГ необходимо оформлять карты ЕСТР. Для окончательного понимания различий между карточками следует определить их отличительные особенности: Чтобы определиться, какая именно карта вам необходима, следует учитывать модель и тип установленного на борту тахографа, а также принять во внимание специфику рейсов.

Специалисты нашей компании помогут в оформлении водительских карточек тахографа СКЗИ и ЕСТР.

Прямое сотрудничество с заводом-изготовителем позволяет нам гарантировать клиентам оперативные сроки получения новых либо замены старых карт.

Основу подаваемых бумаг составляет заявление установленного образца, к которому прилагаются остальные документы: У специалистов нашей компании вы можете получить необходимую информацию по оформлению карточек в случае их первичного получения либо замены.

Карточка водителя для тахографа: характеристика, виды, оформление, обязательства

Обязательно черно-белое. Дополнительно при оформлении карт СКЗИ: СНИЛС, справку с места работы, ОГРН вашего работодателя.

Особенности использования карты водителя без СКЗИ

Заказать карту можно в Региональном Центре Тахографии http://www.rctahograf.ru/ Вот часть вопросов, которые у вас могут возникнуть: 1.

Есть ли возможность заказать карту с СКЗИ для топографа отечественного производства?

— Однозначный ответ — нельзя! Она имеет средство криптографической защиты, оно обязательно подлежит строгому учету в ФСБ. А вот без СКЗИ легко и просто оформляется на физ.

лицо. 2.Водитель может иметь несколько карт? — Водитель имеет право иметь по одной карте каждого типа!

При утере, краже делается пере выпуск.

3. Как долго она действует? — Карта действует 3 года, после заполняется заявление на повторную выдачу. 4. Я меняю водительское удостоверение; получаю новый паспорт, нужно ли менять карту? — Когда приходит время менять водительское удостоверение, её менять не нужно.

Чем отличается карта водителя ЕСТР от карты СКЗИ

Могут применяться и на территории России.

Ко второму типу причисляются тахографы отечественной системы СКЗИ с установленным блоком криптозащиты сведений, записываемых аппаратом. Подобные тахографы разрешены к эксплуатации только внутри Российской Федерации. Имеются еще аналоговые аппараты и приборы, не имеющие блока СКЗИ. Однако со 2 марта 2020 года эксплуатация таких устройств на грузовиках и автобусах не допускается.

По своему внешнему виду водительские карты евростандарта и СКЗИ во многом схожи. У них одинаковые форма и размер, различия в цветовом фоне едва уловимы.

Чипы у той и другой модели находятся на оборотной стороне. Еще чем отличается карта водителя ЕСТР, так это своей более высокой стоимостью изготовления карты – 3,5 тысячи рублей против 2,5 тысяч СКЗИ.

Есть различия в сроках изготовления.

Карта водителя скзи

Данный вид устройств позволяет считывать и распечатывать данные с устройства.

Все эти виды разнятся между собой и хранят абсолютно разные ключевые данные. Теперь рассмотрим, в чем же разница между данными свидетельствами.

Перед тем, как вы начнете работу с тахографом, вам понадобится ID, который активирует систему и будет вносить полученные данные в ваш идентификатор. Российское законодательство предписывает возможность использования разных устройств. Взглянем на них: СКЗИ – в основе их работы лежит криптозащищенный навигационный модуль.

Агрегаты используются только для внутренних рейсов на территории Российской Федерации. ЕСТР – системы, соответствующие европейским стандартам у которых имеется международный стандарт соответствия.